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崇啟公鐵長江大橋是滬渝蓉高速鐵路全線重點(diǎn)控制性工程，全長 4.09 千米，橫跨長江北支，連接著中國江蘇省啟東市與上海崇明區(qū)。它采用雙層布置，上層為雙向 6 車道、時(shí)速 100 千米的一級(jí)公路，下層是時(shí)速 350 千米的雙線高速鐵路與時(shí)速 250 千米的雙線城際鐵路，是在建的世界最大跨度的公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。

在大橋施工進(jìn)程里，掛籃施工是極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，尤其是安裝掛籃內(nèi)模時(shí)，手拉葫蘆發(fā)揮著重要作用。施工人員會(huì)根據(jù)內(nèi)模重量和安裝需求，選用合適規(guī)格的手拉葫蘆，將其安裝在穩(wěn)固吊點(diǎn)上，掛鉤與掛籃內(nèi)模起吊點(diǎn)精準(zhǔn)相連。起吊時(shí)，多名工人協(xié)同作業(yè)，一人指揮確保方向無誤，其他人均勻、緩慢拉動(dòng)鏈條，保證內(nèi)模平穩(wěn)上升。手拉葫蘆操作需嚴(yán)格規(guī)范，使用前檢查部件是否完好，鏈條有無異常；起吊時(shí)速度均勻，嚴(yán)禁人員站在內(nèi)模下方。內(nèi)模到達(dá)指定位置后，緩慢放下并固定。規(guī)范使用手拉葫蘆，有力保障了掛籃內(nèi)模安裝及大橋施工的順利推進(jìn)。

崇啟公鐵長江大橋建成后，它將極大促進(jìn)長三角一體化發(fā)展，緊密連接上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈，縮短城市間時(shí)空距離，推動(dòng)人才流動(dòng)與產(chǎn)業(yè)融合，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，它也是構(gòu)建長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要部分，提升通道運(yùn)輸能力與服務(wù)品質(zhì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。